Ouvertures de propagation, observations et faits marquants du trafic F1IQH
Le 29 octobre à 19 h 36, une trame du digipeater F5ZEO-3 (Gironde) a filé plein est jusqu'en Suisse, puis elle est revenue vers l'ouest en Saône-et-Loire avant d'arriver dans le Jura : 1 044 km de trajet pour 499 km à vol d'oiseau. En fouillant les trames reçues par le poste FT-847, on trouve d'autres zigzags du même genre : une station suisse à 92 km dont les trames font le tour par Annecy, l'Isère ou la Loire, et un « boomerang » qui passe à côté de la station avant d'être entendu au retour depuis Annecy.
Record de l'archive : F5ZCV-4 (Haut-Doubs, 75 km) le 5 septembre, avec un aller-retour par les Ardennes, soit plus de neuf fois la distance directe. Les huit trajets, saut par saut : voir la carte des zigzags.
Sources : trames reçues par le FT-847 (squelch ouvert, 28-29 octobre) et journaux UI-View32 (juin à octobre), RF uniquement. Positions des relais d'après leurs balises APRS.
Le 28 octobre à 17 h 54, le poste FT-710 a réalisé son premier contact avec le Lesotho, petit royaume enclavé dans l'Afrique du Sud : 7P8GE, en FT4 sur 20 m (14,080 MHz). C'est la 234e entité DXCC contactée par la station.
| Station | 7P8GE, locator KG40AK |
| Distance | 8 812 km, azimut 160° (sud-sud-est) |
| Mode et bande | FT4, 20 m |
| Reports | envoyé −13 dB, reçu −12 dB |
| Puissance | 15 W |
| Durée | 29 secondes, de 17 h 54 min 23 à 17 h 54 min 52 |
Dans l'article du 12 octobre sur les pays entendus mais jamais contactés, le Lesotho faisait partie des entités décodées 1 à 3 fois seulement, donc à confirmer. Depuis, le poste FT-847 a décodé 7P8GE 11 fois sur 15 m, la dernière fois le 21 octobre, avec au mieux −15 dB : la station était bien réelle et régulièrement audible. Il restait à faire le QSO, c'est chose faite sur 20 m, avec des reports confortables dans les deux sens.
Le carré KG40 du Lesotho n'est pas le seul nouveau locator du jour : deux autres carrés (4 caractères) ont été contactés pour la première fois, toujours par le FT-710 à 15 W. La station compte maintenant 1 716 locators différents dans l'ensemble de son journal.
| Heure | Locator | Station | Région | Bande | Distance | Reports |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 h 53 | KP68 | R1ZH | Mourmansk (Russie, au nord du cercle polaire) | 20 m FT8 | 2 878 km | −4 / −5 dB |
| 17 h 54 | KG40 | 7P8GE | Lesotho | 20 m FT4 | 8 812 km | −13 / −12 dB |
| 18 h 25 | DN09 | VA7ZT | sud de la Colombie-Britannique (Canada) | 17 m FT8 | 8 080 km | −13 / −9 dB |
Trois directions très différentes en une seule journée : le nord-nord-est le matin, le sud-sud-est puis le nord-ouest (par le pôle) en fin d'après-midi. Les régions sont déduites du locator déclaré par chaque station.
À noter aussi, à 18 h 01, un locator presque aussi rare : DO33 (secteur d'Edmonton, Alberta, Canada, 7 446 km), avec VE6WQ en FT4 sur 20 m (−3 / −21 dB). Ce n'est que le deuxième QSO de la station dans ce carré, après VA6SZ le 22 juillet 2025 à 2 h 54, lui aussi en FT4 sur 20 m.
Après le passage des tempêtes Austen et Boelo, une nouvelle ouverture troposphérique est en cours : 60 stations reçues par radio à plus de 200 km le 26 octobre, et déjà 75 le 27 à 10 h 40 sur le poste FT-710, alors qu'une journée ordinaire en compte 10 à 20. Elle vient surtout du sud-ouest : Catalogne, Pyrénées, Languedoc. C'est l'occasion de faire le point sur quatre mois de journaux APRS (28 juin → 27 octobre) et de regarder ce qui fait vraiment varier la réception lointaine.
| Jour | Stations ≥ 200 km | dont ≥ 300 km | La plus lointaine |
|---|---|---|---|
| 15/10 | 107 | 84 | M0WOF-1 (Angleterre), 829 km |
| 14/10 | 87 | 71 | F4IKI-3, 605 km |
| 25/09 | 86 | 63 | DL0PBS-5 (Allemagne), 688 km |
| 21/09 | 84 | 66 | MB7UDA (Angleterre), 717 km |
| 27/10 (à 10 h 40) | 75 | 58 | EA3CWQ-15 (Catalogne), 590 km |
| 16/10 | 70 | 47 | OK0DJ-1 (Tchéquie), 811 km |
| 08/09 | 66 | 45 | ED1ZAC-3 (Espagne), 1 100 km* |
| 22/09 | 66 | 45 | MB7UPH (Angleterre), 637 km |
* Une station à plus de 1 000 km reçue par un seul digipeater local peut venir d'une passerelle Internet → radio plutôt que de la propagation : à prendre avec prudence.
Du 21 septembre au 27 octobre, le FTM-300D du poste FT-710 a reçu 7 934 trames en direct, de 29 stations : médiane 75 km, maximum 163 km (F1ZSG). Exactement comme pendant l'été, et même pendant la grande tropo du 13 au 15 octobre. Ce qui change pendant une ouverture, ce sont les digipeaters d'altitude : bien dégagés, ils entendent les stations lointaines et nous les relaient. Le premier d'entre eux est F1ZYG-3, devant F5ZHR-4 (Mont Poupet), F1ZIN-4 et F1ZSG. Le 27 octobre se distingue tout de même un peu : 5 stations à plus de 100 km en direct, contre 0 à 3 un jour ordinaire.
En croisant les nuits avec la météo relevée au QTH (63 nuits, de 23 h à 8 h environ en heure locale), deux facteurs ressortent :
| Pression moyenne la nuit | Nuits | Stations ≥ 200 km (médiane) | Meilleure nuit |
|---|---|---|---|
| 1010-1015 hPa | 9 | 17 | 24 |
| 1015-1020 hPa | 12 | 16 | 41 |
| 1020-1025 hPa | 30 | 26 | 86 |
| plus de 1025 hPa | 11 | 49 | 107 |
Le mécanisme : par nuit claire et calme, le sol se refroidit et refroidit l'air juste au-dessus de lui, alors que l'air plus haut reste plus chaud. Cette inversion de température forme une sorte de couvercle qui courbe les ondes VHF vers le sol et les guide bien au-delà de l'horizon, comme dans un conduit. L'anticyclone favorise ces nuits claires et calmes ; le vent, au contraire, brasse l'air et empêche les couches de se former. D'où les horaires : les stations lointaines arrivent surtout de la fin de soirée au petit matin, avec un maximum vers 4-6 h, et sont deux fois moins nombreuses en début d'après-midi. L'ouverture actuelle suit la recette classique : après Boelo, la pression est remontée de 8,7 hPa en une nuit, et la nuit du 26 au 27 a été presque sans vent (moins de 3 km/h).
Ce résultat complète notre analyse du 21 septembre, qui ne trouvait pas d'effet de l'anticyclone en ne regardant que la réception directe : l'anticyclone agit sur les grandes distances, que seuls les digipeaters bien placés captent.
Du 2 au 5 octobre, la pression était très haute (1025 à 1030 hPa), mais on ne recevait que 14 à 21 stations lointaines. Le digipeater F1ZYG-3 était en panne du 3 au 12 octobre. L'ouverture existait sans doute, mais notre principal relais des stations lointaines ne l'entendait plus. Un réseau de digipeaters en bon état compte autant que la météo.
Le second poste APRS (TH-D7E, antenne 5/8 d'onde) voit la même ouverture, avec les mêmes règles de comptage (réception radio seulement, positions en clair, stations à 200 km ou plus) :
| Poste FT-710 (FTM-300D) | Poste FT-847 (TH-D7E) | |
|---|---|---|
| Stations ≥ 200 km le 26/10 | 60 | 42 (dont 31 ≥ 300 km) |
| Stations ≥ 200 km le 27/10 à 10 h 40 | 75 (dont 58 ≥ 300 km) | 44 (dont 33 ≥ 300 km) |
| Un jour ordinaire | 10 à 20 | 10 (médiane des 30 jours précédents) |
| La plus lointaine | EA3CWQ-15, 590 km | F1ZCP-3, 575 km |
| Principal relais | F1ZYG-3 | F5ZHR-4 (Mont Poupet) |
Sur le FT-847, c'est la 3e meilleure journée des 30 derniers jours, derrière les 14 et 15 octobre (70 et 61 stations avec ces règles). La direction est la même : 24 stations sur 44 viennent du sud-ouest. Les deux postes n'écoutent pas le réseau par le même chemin : le FT-710 reçoit surtout ses stations lointaines par F1ZYG-3, le FT-847 par F5ZHR-4 au Mont Poupet et par les chemins WIDE2. En direct, le TH-D7E n'entend que F5ZHR-4, à 36 km : sans les digipeaters, il ne verrait rien de cette ouverture.
Deux stations situées dans la même direction (azimut 199-201°) et à la même distance (environ 140 km) servent d'indicateur sur le poste FT-710 :
Les deux stations passent en direct les mêmes nuits : quand elles arrivent, le trajet vers le sud-sud-ouest est ouvert. Elles confirment l'anomalie du début octobre : les nuits des 4 et 5 octobre, la pression était haute (1025-1027 hPa) mais le réseau ne relayait presque rien, F1ZYG-3 étant en panne. Pourtant, F1ZFG et F4KLS-3 passaient en direct. La propagation était bien là, c'est le relais qui manquait.
Aucune montagne sur le trajet. Les deux stations sont à 4,4 km l'une de l'autre, sur les Monts d'Or au nord de Lyon (sol à 468 m pour F1ZFG, 539 m pour F4KLS-3). Entre F1IQH (193 m) et elles, le relief est presque plat : la Bresse reste entre 185 et 300 m, puis le trajet traverse le val de Saône (environ 165 m) avant de remonter sur les Monts d'Or. Ce qui bloque, c'est la rotondité de la Terre : sur 140 km, le « bombement » atteint près de 290 m au milieu du trajet, même avec la courbure habituelle des ondes dans l'atmosphère. Avec des antennes à 10 m, la ligne de visée passe environ 190 m (F1ZFG) et 150 m (F4KLS-3) sous l'horizon.
Pour une liaison directe, l'atmosphère doit donc courber les ondes beaucoup plus que d'habitude : environ 10 fois plus pour F4KLS-3, et un véritable conduit troposphérique pour F1ZFG. C'est pour cela que ces deux stations n'arrivent en direct que les nuits calmes d'anticyclone, jamais le jour.
Ce qu'on en retient : bien que voisines (4,4 km), les deux stations ne se comportent pas pareil. Les 70 m d'altitude de plus de F4KLS-3 (539 m contre 468 m pour F1ZFG) suffisent à la rendre un peu plus accessible. C'est un principe général en VHF : sur un trajet sans obstacle qui dépasse l'horizon, quelques dizaines de mètres d'altitude aux extrémités comptent beaucoup, car ils repoussent l'horizon de chaque station. C'est aussi pour cela que les digipeaters lointains les mieux reçus en direct sont souvent en altitude, comme F5ZFL-4 au Mont Semnoz (1 700 m), entendu à 154 km.
Le poste FT-847 ne peut pas servir de second témoin : en quatre mois (122 journées), il n'a jamais entendu F1ZFG, ni en direct ni relayée, et il a reçu F4KLS-3 19 187 fois, toujours par un digipeater (F5ZHR-4 ou WIDE2), jamais en direct. Avec le TH-D7E et sa 5/8 d'onde, la portée directe s'arrête au Mont Poupet.
Reçue par le FT-847 le 25/10 à 7h14, Robot 36.
Pendant la série 34 des émissions SSTV de l'ISS (437,550 MHz), la station a écouté avec deux récepteurs à la fois : le FT-790R et le FT-847, piloté par un programme qui corrige l'effet Doppler chaque seconde (de +10 à −10 kHz au cours d'un passage). Sur 10 passages enregistrés, le FT-847 a reçu des images ou fragments sur 4, le FT-790R sur aucun. Meilleur résultat le 25 octobre à 7h14 : le bandeau ARISS et la photo d'un astronaute, environ 60 % de l'image.
Détails, bilan passage par passage et fonctionnement de la correction Doppler sur la page ISS →
Pour l'essaim des Orionides, les poussières laissées par la comète de Halley, dont le pic tombait dans la nuit du 20 au 21 octobre, le FT-847 de la station F1IQH (Molay, Jura) a tenté le meteor scatter sur 144 MHz : mode MSK144 sur 144,360 MHz, logiciel MSHV, antenne 17 éléments tournée au nord-nord-est (30°). Le 22 octobre, la station a lancé appel automatiquement de 3 h à 10 h puis de 10 h 42 à midi, et encore à la main de 12 h 20 à 13 h 45 : près de 600 appels au total. Pas encore de QSO, mais notre signal a été reçu à 1 584 km, en Lituanie.
Un météore qui entre dans l'atmosphère laisse, vers 100 km d'altitude, une traînée de gaz ionisé qui réfléchit les ondes VHF pendant une fraction de seconde, parfois quelques secondes. Deux stations distantes de 800 à 2 000 km peuvent alors s'entendre brièvement. Le MSK144 répète le même message en boucle pendant des périodes de 30 secondes : il suffit qu'un de ces « pings » tombe au bon moment pour que le message soit décodé.
| Heure | Station | Distance | Signal | Propagation |
|---|---|---|---|---|
| 22/10 8 h 27 | OZ5QF (sud du Danemark) | 934 km | −6 dB | meteor scatter |
| 22/10 9 h 53 | LY2WR (Kaunas, Lituanie) | 1 573 km | +1 dB | meteor scatter |
| 22/10 11 h 45 | OM4CW (région de Trnava, Slovaquie) | 932 km | −3 dB | meteor scatter probable |
| 22/10 11 h 54 et 12 h 25 | DK2GOX (Bavière) | ≈ 450 km | −5 à −7 dB | incertaine |
| 22/10 12 h 25 | F4FEB (Haute-Saône) | 92 km | 0 dB | directe |
| 21/10 20 h 56 au 23/10 9 h 51 | DK0A (Bade-Wurtemberg) | 270 km | −6 à 0 dB | tropo |
Au-delà de 900 km, des décodages isolés comme ceux-ci ne peuvent guère s'expliquer que par la réflexion sur une traînée de météore. Le Danemark (cap 17°) était dans l'axe de l'antenne, la Lituanie (cap 50°) en bordure du faisceau, et la Slovaquie (cap 74°) nettement à côté : le ping d'un météore peut passer même hors de l'axe. LY2WR utilisait lui aussi MSHV, avec une antenne de 13 éléments.
MSHV a décodé 27 messages, tous de EA2DR (Pays basque espagnol, 782 km au sud-ouest), entre 9 h 48 et 11 h 04. Il ne nous appelait pas : il tentait un QSO avec DK2GOX, en Bavière, et une fois avec OZ5QF au Danemark. Sa liaison passait presque au-dessus du Jura, et nous l'avons reçu par l'arrière de notre antenne. Les décodages arrivent à des instants dispersés dans chaque période de 30 secondes, signe de pings de météores, mais certaines séries de plusieurs minutes d'affilée font aussi penser à des réflexions sur des avions, très nombreux dans le ciel de la région.
Le radiant des Orionides culmine vers 6 h, et c'est à l'aube que tombent le plus de météores. Pourtant, de 3 h à 8 h, personne ne nous a signalés : la première réception, au Danemark, date de 8 h 27, et tout le reste de l'activité est venu en fin de matinée. En meteor scatter, il faut un météore, mais aussi une station réveillée à l'autre bout. Prochain grand rendez-vous : les Géminides, le 14 décembre, l'essaim le plus riche de l'année.
Le 23 octobre au matin, MSHV a de nouveau capté le Danemark : à 9 h 23, un message de OZ5QF (934 km) adressé à IZ7NLJ, dans le sud de l'Italie. C'est la même station qui nous avait reçus la veille, cette fois dans l'autre sens, et toujours par un ping de météore. Une dernière série de 26 appels, de 9 h 42 à 10 h 06, n'a été signalée que par DK0A, une station proche reçue en tropo. Bilan des Orionides : 614 appels les 22 et 23 octobre, des réceptions jusqu'en Lituanie, mais aucune réponse et donc pas encore de QSO. Les essais reprendront pour les Géminides.
Sources : journal de décodage de MSHV (FT-847) ; PSKReporter, relevés faits le 21 octobre au soir, le 22 octobre vers 10 h 40 et midi, et le 23 octobre vers 10 h 50 (liste non exhaustive). Heures en heure locale (Europe/Paris). Distances à vol d'oiseau depuis JN27RA, calculées sur les locators.
Dernière mise à jour : 23 octobre 2026
Le lundi 19 octobre, les deux postes de la station F1IQH (Molay, Jura) ont réalisé 304 QSO (303 en FT8, 1 en FT4) avec 298 indicatifs différents. L'ancien record, 300 QSO, datait du 20 juin 2026, en pleine saison des ouvertures sporadiques. C'est 2,3 fois notre moyenne des 30 jours précédents (134 QSO par jour). Deux jours plus tôt, le 17 octobre, nous saluions déjà « la meilleure journée hors saison d'été » avec 283 QSO : l'automne a fini par battre l'été.
| Rang | Journée | QSO |
|---|---|---|
| 1 | 19 octobre 2026 | 304 |
| 2 | 20 juin 2026 | 300 |
| 3 | 27 juillet 2026 | 293 |
| 4 | 21 juin 2026 | 290 |
| 5 | 26 juillet 2026 | 289 |
| 6 | 18 octobre 2026 | 285 |
| 7 | 17 octobre 2026 | 283 |
Les 17, 18 et 19 octobre totalisent 872 QSO (283 + 285 + 304). Le meilleur enchaînement de trois jours était jusqu'ici celui des 20, 21 et 22 juin 2026, avec 849 QSO. Trois des sept meilleures journées de la station tombent donc sur ces trois jours consécutifs, du samedi au lundi.
Le trafic n'a jamais vraiment cessé, même en pleine nuit. Le 100e QSO tombe à 9 h 54, le 200e à 16 h 07, et le 300e, qui égale l'ancien record, à 23 h 35. Le 301e, celui du record, arrive à 23 h 40 avec DL5YAS, et le dernier de la journée à 23 h 56. La meilleure heure : de 12 h à 13 h, avec 23 QSO.
Le FT-710 a fait 242 QSO et le FT-847 62.
L'Europe domine (284 QSO), avec l'Allemagne (44), l'Espagne (32), l'Italie et la Russie européenne (23 chacune) en tête. S'y ajoutent l'Amérique du Nord (8 QSO : États-Unis et Canada), l'Asie (8 : Japon, Chine, Israël, Russie d'Asie, Turquie d'Asie) et l'Afrique (4 : Canaries et Madère). Les contacts les plus lointains :
Mis bout à bout, les 302 QSO dont on connaît le locator représentent 407 126 km, soit plus de dix fois le tour de la Terre.
Le champ magnétique terrestre était très calme (indice Kp jamais au-dessus de 1, indice A planétaire de 3). Avec un champ calme, l'ionosphère n'est pas perturbée et les bandes basses portent loin la nuit. Or les nuits d'octobre sont déjà longues : le 80 m est resté ouvert de 19 h à 8 h, et il fournit à lui seul plus d'un tiers des QSO. Le jour, le flux solaire (121) suffisait à ouvrir le 17 m vers l'Asie et le 12 m vers l'Amérique du Nord. Les deux postes travaillant des bandes différentes, la station a pu profiter des deux propagations à la fois, sans interruption.
Sources : journaux WSJT-X des postes FT-710 et FT-847 (depuis le 8 août) et archive complète de la station (avant le 8 août, hors dates incertaines du 1er janvier) ; un contact à l'indicatif invalide (1F3SW, le 17) a été écarté. Journées et heures en heure locale (Europe/Paris). Distances à vol d'oiseau depuis JN27RA, calculées sur les locators. Indices solaires et géomagnétiques : NOAA SWPC.
Dernière mise à jour : 20 octobre 2026
Le samedi 17 octobre, les deux postes de la station F1IQH (Molay, Jura) ont enchaîné 283 QSO en FT8 et FT4, avec 272 indicatifs différents. C'est 2,3 fois notre moyenne des 30 jours précédents (125 QSO par jour) et la 5e meilleure journée sur 1 130 jours d'activité. Les quatre journées qui font mieux datent toutes de juin et juillet, en pleine saison des ouvertures sporadiques.
| Rang | Journée | QSO |
|---|---|---|
| 1 | 20 juin 2026 | 300 |
| 2 | 27 juillet 2026 | 293 |
| 3 | 21 juin 2026 | 290 |
| 4 | 26 juillet 2026 | 289 |
| 5 | 17 octobre 2026 | 283 |
| 6 | 21 juillet 2026 | 276 |
La nuit reste calme, puis le rythme ne descend plus sous 14 QSO par heure de 10 h à 22 h. Le 100e QSO tombe à 12 h 08, le 200e à 18 h 05, le 250e à 21 h 13, et le dernier à 23 h 58. La meilleure heure : 21 h-22 h, avec 20 QSO.
Le FT-710 (15 W) a fait 215 QSO, surtout sur 40 m et 20 m. Le FT-847, réglé à seulement 5 W pour ménager son transistor de puissance, en a fait 68, surtout sur les bandes hautes, plus quelques contacts sur 160 m à la nuit tombée et trois sur 6 m, jusqu'en Lettonie (YL2SM, 1 859 km).
L'Europe domine (266 QSO : Angleterre 40, Russie d'Europe 27, Allemagne 23, Italie 19, Espagne 17, Pologne 16, France 14, Pays-Bas 13…), complétée par l'Asie (9), l'Amérique du Nord (5), l'Afrique (2) et l'Amérique du Sud (1). Seule l'Océanie a manqué. Pas de nouvelle entité DXCC ce jour-là, mais deux pays contactés pour la première fois sur une bande : la Moldavie sur 60 m et Saint-Marin sur 80 m.
| Distance | Station | Pays | Bande |
|---|---|---|---|
| 8 167 km | BD8ENX | Chine | 40 m |
| 7 821 km | YY5EHT | Venezuela | 40 m |
| 7 595 km | ND9M | États-Unis | 40 m |
| 7 202 km | NP4PR | Porto Rico | 40 m |
| 7 001 km | N2BJ | États-Unis | 20 m |
| 5 783 km | TN8GD | Congo | 15 m (5 W) |
Sources : journaux WSJT-X des postes FT-710 et FT-847 et archive complète de la station (93 945 QSO, hors dates incertaines du 1er janvier). Journée et heures en heure locale (Europe/Paris). Un contact à l'indicatif invalide a été écarté. Distances à vol d'oiseau depuis JN27RA, calculées sur les locators. Indices solaires : HamQSL.
Dernière mise à jour : 18 octobre 2026
Du 13 au 16 octobre, un grand anticyclone installé sur l'Europe de l'Ouest a ouvert la propagation troposphérique en VHF. Sur 144,800 MHz, nos deux postes APRS ont reçu par radio des stations de dix pays : France, Angleterre, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Luxembourg, Suisse, Autriche, Espagne et Tchéquie. Le 15 octobre bat les records de l'année : 125 stations reçues à plus de 250 km en une journée sur le poste FT-710, contre 5 à 8 les 11 et 12 octobre, des jours ordinaires.
| Jour | Poste FT-710 (FTM-300D) stations / ≥ 250 km / ≥ 500 km | Poste FT-847 (TH-D7) stations / ≥ 250 km / ≥ 500 km |
|---|---|---|
| 11-12/10 (normal) | 66-75 / 5-8 / 2-3 | 55-59 / 4-6 / 0-1 |
| 13/10 | 105 / 16 / 0 | 70 / 10 / 0 |
| 14/10 | 155 / 78 / 13 | 123 / 68 / 11 |
| 15/10 | 234 / 125 / 37 | 143 / 88 / 21 |
| nuit du 16/10 (0 h-6 h) | 115 / 57 / 18 | 72 / 36 / 4 |
Le 15 octobre bat les trois records du poste FT-710 depuis le début de ses journaux (28 juin) : 234 stations reçues (209 le 25 septembre), 125 à plus de 250 km (101 le 25 septembre) et 37 à plus de 500 km (27 les 21 et 25 septembre).
Nos antennes, à Molay, ne reçoivent pas plus loin en direct pendant une ouverture : ce sont les digipeaters perchés qui s'entendent entre eux bien au-delà de leur portée habituelle (150 à 350 km), puis nous relaient. Quelques chemins :
Les 829 km de M0WOF-1 sont bien la distance entre les deux stations, mais le message n'a pas fait le trajet d'un seul bond : son chemin ne montre qu'un relais entre l'Angleterre et le nord-est de la France, il y a donc eu au moins une étape non inscrite. Il en va de même pour OK0DJ-1 → F1ZYG-3, qui ferait près de 890 km en un bond : des relais allemands intermédiaires n'ont pas inscrit leur indicatif. La réception depuis l'Angleterre et la Tchéquie est bien réelle, mais en plusieurs bonds. Ces stations comptent parmi les plus lointaines reçues cette année.
Le 15 au matin, le FT-847 a profité de la fin de l'ouverture sur 144,174 MHz, avec seulement 15 watts dans la Yagi 17 éléments (17B2). Deux QSO à la clé : DK5YA (Allemagne, JN49, 426 km), qui lançait un « CQ DX », et F1HQM (sud de la France, JN23, 350 km). Surtout, PSKReporter a enregistré 26 stations différentes qui ont décodé notre signal en 24 heures, de l'Allemagne à la Suisse et jusqu'à la région de Bordeaux, les plus lointaines étant DK5KMA (542 km) et DD1JN (518 km), en Allemagne de l'Est. C'est un record pour la station sur 2 m : le meilleur score connu jusqu'ici tournait autour de 15. L'annonce de l'ouverture a aussi attiré de nombreuses stations sur la fréquence, vues sur le cluster, mais beaucoup n'ont pas pu être contactées : à 15 watts, on les entend parfois sans qu'elles nous entendent, et inversement.
Le soir du 15, l'ouverture s'est tournée vers l'est : à 23 h 15, OK1FAV (Bohême, JO60, 641 km) nous appelle et le QSO est complet, jusqu'au « 73 » final. C'est le premier QSO avec la Tchéquie sur 144 MHz de toute l'histoire de la station. Dans la soirée, le FT-847 a même décodé deux stations du Danemark, OZ1HDF (JO55) et OZ1BEF (JO46, en « CQ DX »), à environ 1 000 km, sans parvenir à les contacter.
Le 16, l'ouverture a continué en FT8 sur 144,174 MHz, toujours avec 15 watts dans la 17B2. Deux nouveaux QSO : DG1FK (Allemagne, JO40, 421 km) à 12 h 54 et DK0A (Allemagne, JN48, 270 km) à 14 h 48. La carte PSKReporter ci-dessous montre toutes les stations qui ont décodé F1IQH en FT8 sur 2 m sur 24 heures : chaque bulle rose est une station réceptrice, avec le temps écoulé depuis sa dernière réception. On y voit l'Angleterre, la Bretagne, la région parisienne, le Centre, le Limousin, la Provence, la Suisse, une grande partie de l'Allemagne, la Tchéquie et la Pologne. Les plus lointaines : OK2WO (Moravie du Sud, Tchéquie, 875 km, -10 dB) et SP6SYU (Basse-Silésie, Pologne, 853 km, -22 dB), toutes deux le 16 à 11 h 31 ; F6DBI (Bretagne, 669 km) le 15 à 21 h 20 ; G4SWX (est de l'Angleterre, 645 km) le 16 à 13 h 01. Exceptionnel pour du 144 MHz : la plupart du temps, cette bande ne porte qu'à quelques centaines de kilomètres.
Depuis le 14 octobre, le poste FT-847 surveille la réception APRS toutes les 15 minutes : au-delà de 10 stations différentes à plus de 250 km dans l'heure (une heure normale en compte 2), il prévient par mail qu'une ouverture tropo est en cours, avec la direction à viser pour le FT8 sur 144 MHz. Première alerte le 14 octobre à 23 h 22, pic de 17 stations lointaines vers 2 h du matin, fin annoncée le 15 à 5 h 52. Nouvelle alerte le 15 à 18 h 37, et l'ouverture était encore en cours au matin du 16.
Sous un anticyclone, l'air se refroidit au sol pendant la nuit alors qu'une couche plus chaude reste au-dessus : c'est l'inversion de température. Elle guide les ondes VHF comme un couloir, bien au-delà de l'horizon. Elle est la plus forte la nuit et en fin de nuit, ce qui explique les vagues nocturnes, et elle profite surtout aux stations en altitude.
Sources : journaux UI-View32 des deux postes (144,800 MHz) et, pour le FT8, journal WSJT-X et carte PSKReporter ; trames APRS reçues par radio uniquement (Internet exclu), stations F1IQH exclues, positions lues dans les trames, distances calculées depuis Molay (JN27RA) ; stations à position Mic-E comprises ; journées et heures en heure locale (Europe/Paris). Les deux postes ont des antennes et des récepteurs différents, d'où des totaux différents.
Dernière mise à jour : 20 octobre 2026 (passage en heure locale)
F1ZYG-3 est le digipeater APRS du Mont Saint-Vincent (Saône-et-Loire, 606 m), à 84 km au sud-ouest de Molay. C'est le seul relais régulier de ce secteur pour notre station : entre le 28 juin et le 3 octobre, il a été reçu 93 jours sur 98. Il s'est tu le 3 octobre vers 21 h 30, et il est revenu le 12 octobre à 13 h 36, remis en marche sur place par son responsable, F6GDL.
| Période | F1ZYG-3 | Stations différentes reçues par jour | dont via F1ZYG-3 |
|---|---|---|---|
| 05/09 → 03/10 | en service | ~160 (106 à 248) | 47 à 104 |
| 04/10 → 11/10 | en panne | ~110 (96 à 138) | 0 |
| 12/10 (retour à 13 h 36) | de retour | 113 | 45 en une demi-journée |
| 13/10 | en service | 141 | 58 |
Attention, toutes les stations qui passent par F1ZYG-3 ne sont pas perdues quand il se tait : beaucoup arrivent aussi par d'autres relais. En comparant les semaines juste avant et pendant la panne, ce relais apporte réellement 20 à 30 stations par jour, soit environ une station sur cinq (143 → 113 par jour en octobre, −21 % ; 128 → 107 lors de la panne du 28 août au 1er septembre, −16 %). Sur l'été, 607 stations ont été relayées par lui, dont 110 qui n'arrivaient par aucun autre chemin. La moyenne plus élevée de septembre (~160) comprend des jours d'ouverture de propagation, comme le 8 octobre (227 stations malgré la panne).
Le réseau a quand même trouvé des chemins de secours. Dans la nuit du 11 au 12 octobre, les digipeaters des Pyrénées (Cerdagne à 2 160 m, Carcassonne, Pic du Neulos) nous sont parvenus en 4 bonds : Montagne de Lure (1 826 m), Morvan, Mont Poupet, puis Molay. Soit 820 à 880 km de trajet pour 535 à 570 km à vol d'oiseau. En juillet, ces mêmes stations arrivaient directement par F1ZYG-3.
Un grand merci à F6GDL pour l'entretien de ce relais et sa remise en marche rapide : sur le terrain, chaque digipeater compte.
Sources : journaux UI-View32 des deux postes de la station (144,800 MHz), stations différentes par jour, réception directe et relayée, stations F1IQH exclues ; heures locales. Les dates de panne et de retour sont confirmées indépendamment par les deux postes, à la minute près.
Dernière mise à jour : 15 octobre 2026 (chiffres corrigés)
Le 31 mai 2026 à 12 h 11, sur 17 m en FT8, l'expédition T31TTT (île de Kanton, Kiribati central, au milieu du Pacifique) a répondu à l'appel de F1IQH avec un report de -19 dB. Nous avons renvoyé notre report (-23 dB)… mais la confirmation finale de l'expédition s'est perdue dans le bruit, et le logiciel est passé à une autre station. Le QSO n'avait donc jamais été enregistré chez nous.
En relisant les journaux de réception, nous avons vérifié le journal en ligne de l'expédition (Club Log) : il contient bien 2 QSO FT8 sur 17 m avec F1IQH. En mode expédition, le DX enregistre le contact dès qu'il reçoit notre report : le QSO est donc valide. Le Kiribati central devient une nouvelle entité DXCC pour la station, qui avait déjà contacté le Kiribati occidental (T30TTT) en 2025. La confirmation LoTW est en cours.
Les deux postes enregistrent tout ce qu'ils décodent : plus de 1,1 Go de réceptions depuis le 6 mars. En les croisant avec nos 97 000 QSO, 37 entités DXCC ont été reçues sans jamais avoir été contactées. Pour les DXeurs qui se demandent si un pays rare est vraiment actif : les tableaux ci-dessous montrent qui a été réellement entendu depuis le Jura en 2026, avec quel signal et jusqu'à quand.
Reçues souvent (plus de 100 cycles FT8 décodés)
| Entité | Stations | Reçue par | Meilleur signal | Dernière écoute |
|---|---|---|---|---|
| Guyana | 8R/PZ5TW, 8R1TM | FT-710 | +18 dB | 25/07 |
| Île de Sable (expédition) | CY0S | FT-710 | +13 dB | 29/03 |
| Cap-Vert | D44TWO, D44AG | 2 postes | +13 dB | 16/09 |
| Grenade | J38DX, J38LD | 2 postes | +13 dB | 11/09 |
| Bangladesh | S21IM, S21WD, S21SDR, S21CAN | 2 postes | +17 dB | 21/09 |
| Haïti | HH2JR, HH2K, HH2AA | 2 postes | +10 dB | 04/10 |
| Bonaire | PJ4/NA2AA, PJ4NX, PJ4MM | 2 postes | +15 dB | 16/09 |
| Soudan du Sud | Z81D | 2 postes | +6 dB | 29/08 |
| Côte d'Ivoire | TU5JZ | FT-710 | -5 dB | 07/04 |
| Salvador | YS1MS, YS1GMV | 2 postes | +10 dB | 06/09 |
| Nicaragua | YN7DS, YN2RP, YN9H | 2 postes | +2 dB | 07/10 |
Reçues plusieurs fois (5 à 50 cycles)
| Entité | Stations | Reçue par | Cycles décodés |
|---|---|---|---|
| Juan Fernández | 3G0Z | FT-710 | 49 |
| Mariannes du Nord | KH0/JR1FKR | FT-710 | 45 (dernière écoute le 26/09) |
| Ouganda | 5X2VJ, 5X2Z | 2 postes | 49 |
| Népal | 9N2NK | FT-710 | 27 |
| Irak | YI3VV, YI1QEA, YI1RN | 2 postes | 19 (dernière écoute le 08/10) |
| Palestine | E40PAL | FT-710 | 15 |
| Bhoutan | A50A | FT-710 | 14 |
| Îles Andaman | VU4R | FT-710 | 11 |
| Turkménistan | EZ1AZ | FT-710 | 11 |
| Bases britanniques de Chypre | ZC4RH | FT-847 | 6 |
| Îles Cocos (Keeling) | VK9BSA | FT-710 | 1 décodage direct, mais activité confirmée du 13 au 19/04 par les nombreuses stations qui lui répondaient |
| Papouasie-Nouvelle-Guinée | P29YY | 2 postes | 5 et plus |
Décodées 1 à 3 fois seulement : Bouvet (3Y0K), Lesotho, Îles Salomon, Brunei (V8NUU), Shetland du Sud (XR90RG), Tuvalu (T22TT, T23YLX), Micronésie, Syrie, Guinée équatoriale, Ordre de Malte, Polynésie française, Revillagigedo, Marion, Cook du Sud. Un décodage isolé, souvent à la limite de -20 dB, peut être un faux décodage du FT8 : ces entités ne doivent pas être considérées comme « entendues » sans autre confirmation.
Ce n'est pas une question de portée : plusieurs de ces stations arrivaient avec des signaux confortables. L'analyse montre que, pendant leur passage, nos postes étaient la plupart du temps occupés à lancer appel ou en QSO avec des stations courantes : la Grenade (J38DX) a lancé appel près de 200 fois pendant que nous l'entendions, et nous ne l'avons appelée qu'une vingtaine de fois. La leçon est simple : quand un pays nouveau est sur la bande, on arrête le CQ et on l'appelle, avec patience, sur une fréquence dégagée. Le Mozambique d'hier et le Kiribati central d'aujourd'hui montrent que ces contacts sont à notre portée.
Sources : fichiers de réception WSJT-X (ALL.TXT) des postes FT-847 et FT-710 du 6 mars au 12 octobre 2026 ; archive de la station (97 167 QSO) ; journal en ligne Club Log de T31TTT. Seule la station émettrice de chaque message est comptée ; pays résolus avec cty.dat, entités hors liste DXCC exclues. Dates en 2026, heures en heure locale (Europe/Paris).
Dernière mise à jour : 12 octobre 2026
Ce dimanche 11 octobre a cumulé les bonnes nouvelles sur les deux postes de la station F1IQH (Molay, Jura).
À 19 h 35, le poste FT-710 a contacté C91RU, dans la région de Maputo, en FT8 sur 15 m : reports -16 dB envoyé et -19 dB reçu, à 8 428 km. C'est le tout premier QSO de la station avec le Mozambique : aucun indicatif C8 ou C9 ne figure dans les 97 167 QSO de nos archives. C'est aussi le meilleur DX de la journée.
Le défi : 100 QSO dans la journée, tous modes et tous postes confondus. Le 100e contact est tombé à 16 h 17 (OZ5VO, en FT4), et la journée s'est terminée à 113 QSO : 104 en FT8 et 5 en FT4 sur le FT-710, 3 en FT8 et 1 en JS8 sur le FT-847.
Le 50e QSO FT8 de la journée a été atteint dès 7 h 44. Pour un matin d'octobre ou de novembre, seule une journée fait mieux dans toutes nos archives : le 5 novembre 2023 (6 h 27). Toutes saisons confondues, ce dimanche se classe 38e sur 732 journées à 50 QSO FT8 ou plus ; les matins les plus rapides restent ceux de l'été, quand la propagation s'ouvre bien plus tôt.
La journée a aussi été l'occasion de varier les modes : 5 QSO en FT4, plus rapide que le FT8 (le premier du jour avec EA4ITG sur 20 m, +03/+03 dans les deux sens), et surtout le tout premier QSO en JS8 de la station, depuis le FT-847. Le JS8 reprend la modulation du FT8 mais permet de vraies conversations au clavier : un échange avec DB2ZR (Allemagne, 463 km) sur 40 m, reports -07 et +03. Une rareté : sur PSKReporter ce soir-là, le JS8 ne représentait que 0,3 % des reports mondiaux, contre 91,7 % pour le FT8 et 3,4 % pour le FT4.
Sources : journaux WSJT-X des postes FT-710 et FT-847, journal JS8Call, archive complète de la station (97 167 QSO). Journée et heures en heure locale (Europe/Paris). Distances à vol d'oiseau depuis JN27RA, calculées sur les locators. Part des modes : PSKReporter, 2 heures en soirée.
Dernière mise à jour : 11 octobre 2026
Ce 5 octobre, la station F1IQH (Molay, Jura, 144,800 MHz) a reçu en direct, sans aucun relais, 7 stations situées entre 75 et 154 km.
| Station reçue en direct | Distance |
|---|---|
| F5ZFL-4 | 154 km |
| F1ZFG (digipeater/iGate, région lyonnaise) | 141 km |
| F4KLS-3 (station météo, région lyonnaise) | 139 km (1re réception directe en 100 jours) |
| F5SNV-3 | 110 km |
| F1ZIN-4 | 98 km |
| F4FEB-13 | 95 km |
| F5ZCV-4 | 75 km |
Est-ce rare ? Oui. Sur les 100 derniers jours (depuis le 28 juin), une journée typique compte 5 stations reçues en direct au-delà de 70 km. 7 stations ou plus, ce n'est arrivé que 7 jours sur 100. Les 4 et 5 octobre (8 puis 7 stations) sont deux des trois meilleures journées de la période, et elles se suivent : c'est une ouverture troposphérique du week-end. Les stations lointaines sont arrivées surtout la nuit et le matin, entre 2 h et 10 h, signature classique d'une inversion de température.
Bonus outre-Manche. À 12 h 12, la passerelle MB7UPH (Portsmouth, sud de l'Angleterre) nous est parvenue à 637 km, par une chaîne entièrement radio de quatre relais : MB7UPH → F8KGJ-4 (traversée de la Manche, 212 km) → F8KCS-2 → F5ZHR-4 (Mont Poupet) → F1IQH. Aucun passage par Internet sur tout le trajet.
Sources : journaux UI-View32 du poste FT-710 (FTM-300D, antenne Diamond X4000), 144,800 MHz, 100 jours du 28 juin au 5 octobre 2026. « En direct » = trame reçue sans aucun digipeater ni passage par Internet ; stations F1IQH exclues ; distances à vol d'oiseau depuis F1IQH, calculées sur les balises de position.
Dernière mise à jour : 5 octobre 2026
Dans la nuit du 27 au 28 septembre, de 3 h 16 à 8 h 00, des digipeaters APRS des Pyrénées ont été entendus directement par le digipeater F5ZHR-4 (Mont Poupet, Jura), qui les a ensuite relayés jusqu'à F1IQH. Résultat : 16 stations du Sud-Ouest reçues entre 301 et 570 km, sur 144,800 MHz, sans aucun relais intermédiaire entre les Pyrénées et le Jura.
| Bond direct vers F5ZHR-4 | Distance | Trames (FT-847) | Heures |
|---|---|---|---|
| F5ZQD-3 (Ariège) | 566,0 km | 39 | 05 h 17 → 08 h 00 |
| F1ZJM-3 (Pic du Neulos, Pyrénées-Orientales) | 550,5 km (1re fois) | 2 (9 sur le FT-710) | 03 h 16 → 03 h 28 |
Stations reçues via ce pont (distance jusqu'à F1IQH) : F1ZVN-3 et F1ZVN-13 (570, L'Hospitalet-près-l'Andorre), F0GVD-9 (560), F6ZDW-3 (559, reçue pour la première fois), F6KBR-2 (548), F5ZQC-13 (548), F1ZXR-3 (547), F1ZJM-3 (541), F4GCF-13 et F4GCF-3 (538 et 536), F6KBR-4 (510), F4IWF-1 (493), F1ZCJ-3 (470), F1GRH-10 (468), F5ZWS-3 (376) et F5NVY (301).
Est-ce rare ? Oui. Sur trois mois de journaux du FT-847 (depuis le 28 juin), ce pont « digipeater pyrénéen → Mont Poupet » n'apparaît que 7 jours, et seulement deux fois de façon soutenue : le 3 septembre (89 trames, 19 stations) et ce 28 septembre (41 trames, 16 stations). Les autres jours, 1 à 9 trames seulement. Ce n'est en revanche pas un record de distance : le bond F5ZQD-3 → F5ZHR-4 avait déjà été observé le 3 septembre. La nouveauté, c'est le bond depuis F1ZJM-3.
La météo. Anticyclone modéré (1017 à 1020 hPa), légère inversion de température nocturne dans la vallée de la Saône et près du Jura (+0,3 à +2 °C entre 2 h et 8 h, disparue à 10 h) et air très sec en altitude au-dessus de basses couches plus humides. Ce sont des conditions favorables à la courbure des ondes VHF. Le pont s'est éteint peu après le lever du soleil, signature classique de la propagation troposphérique.
À lire avec précaution. C'est F5ZHR-4, perché sur le Mont Poupet, qui a fait le grand saut : F1IQH n'a pas entendu les Pyrénées en direct, il en a profité via lui. Un très long bond peut aussi cacher un relais qui n'ajoute pas son indicatif, mais des dizaines de trames régulières pendant près de trois heures, toujours avec le même couple de digipeaters, rendent le bond direct très crédible. Merci aux responsables de ces relais d'altitude (F6DEV pour F5ZQD-3, l'équipe APRS66 pour F1ZJM-3, et les responsables de F5ZHR-4).
Sources : journaux UI-View32 du FT-847 (RF uniquement, aucun chemin Internet), recoupés avec le FT-710 ; distances calculées depuis les balises de position des relais ; météo : modèle Open-Meteo (températures au sol et à 925/850 hPa).
Dernière mise à jour : 28 septembre 2026
Entre 3 h 18 et 15 h 18, l'ouverture vers la Manche a tenu environ 9 heures (de 3 h 47 à 12 h 36 côté FT-710). C'est la matinée la plus riche des 33 derniers jours sur nos deux postes : 105 stations reçues à plus de 250 km sur le FT-710, soit cinq fois la médiane habituelle (22), et 195 indicatifs différents. Ce n'est en revanche pas un record de distance : la plus lointaine est DL0PBS-5 à 688 km, très loin derrière les 1 168 km (EB1AJP-2) du 19 septembre.
| Fenêtre 3 h 18–15 h 18 | FT-710 | FT-847 | Médiane des 32 jours précédents (FT-710 / FT-847) |
|---|---|---|---|
| Stations à ≥ 250 km | 105 (record) | 34 (record) | 22 / 5 |
| Stations à ≥ 400 km | 38 (record : 39) | 9 (record : 10) | 1 / 0 |
| Stations reçues en direct (hors stations propres) | 10 (record) | 2 | 5 / 1 |
| Station la plus lointaine | DL0PBS-5, 688 km | MB7UPH, 637 km | — |
Côté Angleterre, dix digipeaters ou stations plus Jersey étaient reçus au-delà de 580 km : G8LMY (660), MB7UYF (656), MB7UPH (637), MB7UCE (634), M9KFG-9 (629), MB7UKC (626), G0MBA (615), MB7USE (608), GJ8PVL-3 à Jersey (607), MB7UKH-10 (599) et 2E1HJE-10 (586). Côté continent : DK5NA-8 (599), EA3CWQ-15 (590) et F5ZQB-3 (561).
À lire avec précaution. Toutes ces trames lointaines sont relayées par des digipeaters : la station lointaine n'a pas été entendue directement, c'est le digipeater proche qui l'a captée puis retransmise jusqu'à nous. La portée en direct, elle, reste d'environ 160 km ; c'est le nombre de stations qui monte, pas la distance directe. Sur le FT-847, la différence est nette : 9 stations au-delà de 400 km contre 38 sur le FT-710 (antennes et sites différents).
Beaucoup plus modeste. Le FT8 sur 144,174 MHz (FT-847) n'a tourné que de 8 h à 12 h environ : 176 décodages, 11 stations, un seul QSO (F6GRB, JN25, 172 km). Deux signaux intéressants tout de même : I5YDI (Italie, JN54, environ 515 km) reçu pendant plus d'une heure (9 h 30 à 10 h 34) mais très faible (généralement –14 à –22 dB), sans réponse à nos appels, et des stations allemandes de JN48/JN49 à 314–382 km (DL8SBD, DK5EW, DL1SMA, DF3SP). Aucune station britannique en FT8 : l'ouverture sur la Manche, très visible en APRS grâce à des digipeaters hauts perchés, n'a pas atteint le Jura en liaison directe station à station.
Carte en éventail des 38 stations reçues à plus de 400 km par le FT-710, par pays : voir la carte du 25 septembre.
Sources : journaux UI-View32 des deux postes (RF uniquement, fausses positions et relais douteux exclus, distances calculées depuis F1IQH), journal WSJT-X du FT-847. Comparaison faite sur la même fenêtre horaire (3 h 18–15 h 18) du 24 août au 24 septembre.
Dernière mise à jour : 25 septembre 2026
Pendant l'ouverture troposphérique du 21 septembre, une trame du digipeater F8KII-4 (Pays de Bray, Seine-Maritime) a fait un aller-retour inattendu : relayée vers l'Angleterre par MB7UPH (Portsdown Hill, Portsmouth), puis retraversant la Manche pour revenir jusqu'au Jura — deux franchissements de la Manche pour une trame purement française, contre son trajet habituel via l'Oise et les Vosges.
Carte interactive avec les 3 trajets comparés (bonds, distances, survol pour le détail) : voir la carte F8KII-4.
Sources : journaux UI-View32 du réseau F1IQH (RF uniquement), positions des digis via balises APRS et aprs.fi.
Dernière mise à jour : 25 septembre 2026
La station a reçu par radio deux trames du ballon stratosphérique DL0ALT-12, lancé en Allemagne — un nouveau record de distance radio pour F1IQH. En relisant tout l'historique à la recherche d'autres objets volants, nous avons aussi retrouvé, sans l'avoir remarqué jusqu'ici, deux avions déjà captés par nos digipeaters.
802,4 km — DL0ALT-12, volant au sud de Berlin à 12 097 m d'altitude (39 690 ft), reçu via seulement 2 digipeaters grâce à son altitude — devant les 571 km du 19 juillet (DB1EF-9, via une chaîne de 7 digis allemands).
| Heure | Position | Altitude | Cap / vitesse | Distance |
|---|---|---|---|---|
| 15:52:53 | 52,133 N / 13,293 E | 12 097 m | 26° / 12 nds | 802,3 km |
| 15:55:24 | 52,134 N / 13,293 E | 12 097 m | 23° / 15 nds | 802,4 km |
Trajet radio : ballon → F1ZIN-4 (Jura suisse, bond de 714 km) → F5ZHR-4 (Mont Poupet, 71 km) → F1IQH (36 km). Aucune passerelle Internet dans le chemin : réception 100 % radio.
Le bond de 714 km entre le ballon et F1ZIN-4 dépasse l'horizon radio théorique (environ 535 km en ligne droite depuis 12 100 m). L'écart peut venir d'une propagation troposphérique favorable (conditions anticycloniques ces jours-ci) ou d'un relais intermédiaire non inscrit dans le chemin : impossible de trancher avec nos seules données. Le vol a été vérifié sur aprs.fi : dernière position connue à 18h20, posé près de Herzberg (Brandebourg), ce qui explique l'arrêt de la réception.
Pour mémoire, deux autres ballons figurent déjà sur la carte de la station : WB8ELK-3 (22 août, ~15 600 m, reçu en direct jusqu'à 252 km) et KJ4AWK-1 (25 août, 13 280 m au-dessus de Toulouse, 497 km, un pico-ballon qui fait le tour du monde).
En relisant tout l'historique du 28 juin au 24 septembre à la recherche des symboles APRS « avion », « hélicoptère » et « planeur », surprise : la station avait déjà reçu des avions, toujours via digipeater, sans que personne ne l'ait remarqué.
| Indicatif | Dates | Trames | Altitude max | Vitesse max | Distance |
|---|---|---|---|---|---|
| HB9VAA (avion de tourisme suisse) | 05/07, 12/07, 30/08 | 55 (52 positions) | 4 244 m | 278 km/h | 90 à 259 km |
| F4BNZ-11 (avion léger, région Châteaudun) | 08/07, 11/07 | 2 | 785 m | 178 km/h | ~340 km |
Deux stations à symbole hélicoptère ont été écartées après vérification (l'une quasi immobile au sol, l'autre ressemblant à une voiture montant au Puy de Dôme).
Le vol du 30 août de HB9VAA est un survol des Alpes : reçu depuis le Léman (~1 300 m), il monte régulièrement au-dessus de l'Oberland bernois jusqu'à 4 244 m, à quelques kilomètres de la Jungfrau (4 158 m) — une altitude où le pilote vole normalement sous oxygène, obligatoire au-dessus de ~3 950 m même en avion non pressurisé. Aucune trame directe, alors que 49 des 52 positions étaient dans l'horizon radio théorique de la station : le massif du Jura masque très probablement le trajet direct, tandis que les digipeaters perchés dessus voient les deux côtés.
Maintenant qu'on sait qu'il y a des émissions. Ces réceptions montrent que les objets en altitude — ballons, avions, planeurs — ouvrent des liaisons radio bien au-delà de la portée habituelle du 2 m. La station va désormais surveiller ça en continu et étudier plus précisément la portée VHF réelle vers ces objets, pour ne plus en rater et comparer chaque nouvelle réception à la portée théorique attendue selon l'altitude.
| Altitude | Portée théorique |
|---|---|
| 1 000 m | ~150 km |
| 1 500 m | ~180 km |
| 2 500 m | ~225 km |
| 4 000 m | ~280 km |
| 12 000 m (ballon) | ~450 km |
Ligne droite, relief non compris. Objectif : capter un jour un avion ou un ballon en direct, sans relais, et comparer la distance réelle à cette portée théorique.
Sources : journaux UI-View32 des deux postes du réseau F1IQH (RF uniquement), API aprs.fi, journaux de décodage WSJT-X.
Dernière mise à jour : 24 septembre 2026
Nouvelle ouverture troposphérique sur VHF (144 MHz) dans la nuit et la matinée, de 05h à 09h40 environ, avec un maximum entre 09h15 et 10h00. Elle n'a pas battu de record (le sommet reste les 1087,7 km du 8 septembre) mais elle est bien réelle : elle a été vue sur les deux postes du réseau F1IQH et confirmée par une réception indépendante du réseau APRS.
717 km jusqu'à G3NSM (Royaume-Uni), qui a reçu F1IQH en FT8 sur 144,174 MHz à 08h12, alors que l'antenne était orientée vers l'Allemagne. Plus tard, DK0A (Allemagne, JN48CO, 272 km) a reçu F1IQH à +4 dB (09h35) puis +8 dB (09h55). Ces rapports PSKReporter passent par la radio uniquement : ils ne peuvent pas venir d'une liaison Internet entre relais.
| Station | Distance | Dernier relais avant moi | Reçue par |
|---|---|---|---|
| MB7UVM | 703 km | F5ZHR‑4 (Mont Poupet) ou F5ZCV‑4 | Kenwood et FTM‑300D |
| MB7UDA | 713 km | F5ZHR‑4 | Kenwood et FTM‑300D |
| MB7UPH | 637 km | F5ZHR‑4 ou F5ZCV‑4 | Kenwood et FTM‑300D |
15 trames britanniques sur le FTM‑300D, 4 sur le Kenwood, toutes retransmises par un relais français (aucune reçue directement). Les 4 du Kenwood font partie des 15 : les deux postes ont vu la même retransmission de F5ZHR‑4. Rien de britannique les 19 et 20 septembre.
| Heure | Station | Distance | Signal |
|---|---|---|---|
| 09:55 | DK0A (Allemagne) | 272 km | +8 dB |
| 09:47 | F1NZC | 235 km | −24 dB |
| 09:25 | HB9EFK (Suisse) | 202 km | −18 dB |
| 09:59 | CMWEBSDR | 188 km | −15 dB |
Multidirectionnelle, mais modérée. Côté FTM‑300D, 60 stations à plus de 250 km ont été reçues jusqu'à 10h (médiane habituelle : 11), dont 19 à l'ouest de la France, 8 en Espagne/Portugal et 4 au Royaume-Uni. Le digipeater F1ZSG était le dernier maillon avant le poste dans 16 % des trames contre 4 % d'habitude. Un digipeater du sud (F1ZBF-3, Montagne de Lure), jamais vu dans les journaux avant le 17 septembre, est apparu neuf fois en trois jours, parfois dans le chemin de relais catalans (Cerdagne, Pic du Neulos) : cette piste est à confirmer, car une liaison Internet entre relais n'est pas exclue.
Prudence. En APRS, les trames arrivent par F5ZHR‑4, situé sur un point haut : il entend plus loin que le QTH même sans propagation particulière. C'est pourquoi les rapports FT8 de PSKReporter servent ici de preuve. L'ouverture s'est refermée peu après 10h : plus aucune trame britannique après 09h38.
Sources : journaux UI-View32 des deux postes (RF uniquement), PSKReporter, journaux de décodage WSJT-X.
Nouvelle ouverture troposphérique sur VHF (144 MHz APRS) cette nuit, avec un pic entre 05h et 08h et une retombée après 09h. Les deux postes du réseau F1IQH, qui partagent le même site mais pas la même antenne, la placent en tête des 10 derniers jours à heure égale (02h → 09h05, RF pure, hors trames passées par Internet) :
| Poste | Stations | Distance moy. | > 300 km | Max |
|---|---|---|---|---|
| Kenwood TH‑D7E + 5/8 onde | 41 | 208 km | 11 | 570 km |
| 9 jours précédents | 26 à 45 | 120 à 189 km | 0 à 11 | 247 à 570 km |
| Yaesu FTM‑300D + X7000 | 77 | 260 km | 28 | 570 km |
| 9 jours précédents | 46 à 74 | 150 à 214 km | 0 à 17 | 277 à 570 km |
Même méthode sur les deux postes : indicatifs distincts avec position valide, distance jusqu'au QTH commun, stations à moins de 1000 km. Côté FTM‑300D, jusqu'à 16 stations par heure au-delà de 250 km entre 05h et 07h.
Un anticyclone étendu, confirmé par deux stations indépendantes. La pression à la station Kenwood monte de 1021,8 à 1023,5 hPa entre 02h et 08h (après 1016,9 → 1021,8 hPa la veille), et la station météo F4FEB‑13 (Vosges/Belfort), reçue en RF pure, suit la même tendance : de 1020,7 à 1022,1 hPa sur la même période. Hausse continue toute la nuit, dans deux secteurs différents.
570 km jusqu'à mon QTH — F1ZVN-3 et F1ZVN-13 (L'Hospitalet-près-l'Andorre, Ariège), avec F5ZQB-3 (561 km) et F5ZQD-3 (551 km) dans le même couloir pyrénéen. Sur le FTM‑300D, ces relais sont marqués reçus directement par F1ZYG‑3 (Mont Saint-Vincent, Saône-et-Loire), soit un bond confirmé d'environ 500 km ; sur le Kenwood, ils arrivent par F5ZQD‑3 puis F5ZHR‑4 (Mont Poupet).
| Heure | Station | Région | Chemin (digipeaters) | Distance | Poste |
|---|---|---|---|---|---|
| 04:04 | F6ZDH (objet émis par F5NVY-3) | Massif Central (relais Franco-Phone UHF) | F1ZVN‑3 → F1ZYG‑3 → F5ZHR‑4 | ≈301 km (émetteur) | Kenwood |
| 05:35 | F1ZVN-3 / F1ZVN-13 | L'Hospitalet-près-l'Andorre (Ariège) | F1ZYG‑3 | 570 km | FTM‑300D |
| 06:16 | F5ZQD-3 | Pyrénées (relais ADRASEC 09) | F1ZVN‑3 → F1ZYG‑3 | ≈551 km | FTM‑300D |
| 07:30 | EA1UR | Galice (La Corogne, Espagne) | ED1ZAR‑3 → F8KOX‑4 → F5ZHR‑4 (chemin ambigu) | ≈1 162 km | Les deux |
| 07:41 | F5ZQB-3 | Pyrénées | F5ZQD‑3 → F5ZHR‑4 | ≈561 km | Kenwood |
| 08:00 | ED1ZAR-R (objet émis par ED1ZAR-3) | Galice (Radio Club Fene, Espagne) | F1ZYG‑3 → F5ZHR‑4 (chemin ambigu) | ≈1 120 km | Kenwood |
| 09:05 | DL9GJ-4 (station météo) | Allgäu, Bavière (Allemagne) | DB0LC‑1 → F8KOX‑4 → F5ZHR‑4 | ≈355 km | Kenwood |
Trames en RF pure (aucun marqueur Internet TCPIP/q-construct dans les chemins). Distances à vol d'oiseau entre la station d'origine et mon QTH.
La Galice, avec une réserve. EA1UR a été reçu par les deux postes avec le même chemin, et l'objet ED1ZAR-R par le Kenwood. À plus de 1 100 km, ce sont les liaisons les plus lointaines de la nuit, au-delà des 1087,7 km du 8 septembre quelle que soit la méthode de calcul. Mais le chemin reste ambigu : de nombreux traceurs espagnols ont ED1ZAR‑3 (Radio Club Fene) programmé par défaut, et dans ces trames ni ED1ZAR‑3, ni F8KOX‑4, ni F5ZHR‑4 ne sont marqués comme ayant réellement relayé la trame. Impossible donc de savoir quel digipeater l'a entendue en premier : réception probable, chemin non confirmable, et par prudence non retenue comme nouveau record. Les jours précédents, le FTM‑300D avait déjà relevé plusieurs stations galiciennes et asturiennes (EB1AJP-2, EA1BVF-3, EB1EDT-9) ; cette nuit, seul EA1UR est revenu côté espagnol. À l'inverse, la chaîne F1ZVN‑3 / F5ZQD‑3 / F1ZCJ‑3 est bien française (réseau ADRASEC des Pyrénées), pas espagnole.
Deux antennes, deux regards. Le X7000 voit à peu près deux fois plus de stations que la 5/8 onde, dans les proportions habituelles. Le secteur sud-ouest domine sur les deux postes (26 stations sur 55 au-delà de 150 km côté X7000), avec un second pôle vers l'est/nord-est côté X7000 (9 stations jusqu'à 355 km) : à confirmer sur d'autres nuits avant d'y voir une vraie différence de diagramme.
Dernière mise à jour : 19 septembre 2026, 09h30 (rapport croisé des deux postes)
Un nouveau QSO FT8 en 15 mètres avec HC7AE (Équateur) à 21h41 a soulevé une question naturelle : le soleil était déjà couché à la station depuis environ 2 heures (coucher vers 19h45‑20h00 ce jour-là) — comment une bande aussi dépendante de l'ensoleillement peut-elle encore porter jusqu'en Amérique du Sud à cette heure ? Ce n'est pas un cas de grey line (ligne crépusculaire) au sens strict, qui suppose les deux extrémités proches de leur propre terminateur en même temps.
Un calcul de position solaire le long du grand cercle reliant la station à l'Équateur donne l'explication réelle : la quasi-totalité du trajet restait en plein jour au moment du QSO, seule l'extrémité française était déjà dans l'obscurité.
Station (Jura) -18,9° (nuit, ~2h après le coucher) — Atlantique tropical +18,6° (jour) — Caraïbes +39,2° (jour) — HC7AE, Équateur : +55,3° (plein après-midi, à 3-4h de son propre coucher).
En HF, la fréquence maximale utilisable dépend de l'état de la couche F2 tout le long du trajet, pas seulement à ses deux extrémités : dès qu'une majorité du chemin (Atlantique tropical, Caraïbes, Amérique du Sud) reste ensoleillée, une bande haute comme le 15m peut encore porter même si le ciel est déjà noir d'un côté.
Un facteur supplémentaire favorise spécifiquement ce type de liaison : l'anomalie ionosphérique équatoriale (effet de fontaine équatoriale), qui renforce et prolonge l'ionisation de la couche F2 près de l'équateur géomagnétique — exactement la région traversée par ce trajet. La proximité de l'équinoxe de septembre (22 septembre), favorable aux liaisons longue distance et transéquatoriales, a probablement aussi joué un rôle.
Dernière mise à jour : 16 septembre 2026
L'ouverture troposphérique amorcée dans la nuit du 6 au 7 septembre s'est prolongée un troisième jour consécutif, avant de se refermer ce matin. Le record de distance a progressé chaque jour : 634,8 km le 6 septembre, 870,8 km le 7, puis un nouveau sommet ce matin.
Fin d'épisode confirmée par deux indices concordants : la pression atmosphérique à la station, stable et en légère hausse les 2 jours précédents, a chuté nettement dans la matinée (-9,4 hPa entre 02h et 16h, passant sous les 1013 hPa) — et les chaînes de digipeaters longue distance, très actives entre 02h et 12h, ont totalement disparu depuis, remplacées par le trafic routinier habituel.
1087,7 km — ED1ZAC-3 (relais ADREF, A Coruña, Galice, Espagne), entendu à 2 reprises (01h49 puis 06h09) via des chemins différents à chaque fois — devant les 870,8 km de la veille, qui devançaient eux-mêmes les 634,8 km du 6 septembre.
| Heure | Station | Région | Chemin (digipeaters) | Distance |
|---|---|---|---|---|
| ~matinée | F1ZPC-3 | La Rochelle / Niort | F1ZSG → F1ZYG‑3 | ≈472 km |
| ~matinée | MB7UPH (RAYNET) | Portsdown Hill, Hampshire (Angleterre) | F5ZFY‑3 → F8KCS‑2 → F1ZSG | ≈637 km |
| 01:49 | ED1ZAC-3 | A Coruña (Galice, Espagne) | ED1ZAR‑3 → F8KOX‑4 → F5ZHR‑4 | 1087,7 km |
| 06:09 | ED1ZAC-3 | A Coruña (Galice, Espagne) | ED1ZAR‑3 → F1PRY‑14 → F1ZSG | 1087,7 km |
Distances calculées à vol d'oiseau entre la station d'origine et le dernier digipeater, à partir des coordonnées déclarées dans les trames — pas la distance jusqu'à ma station. Aucun chemin ne contient de passerelle Internet (TCPIP/qA*).
MB7UPH n'avait été entendue qu'une seule fois auparavant, le 5 septembre — avant même le début de cet épisode — ce qui suggère un véritable couloir de propagation récurrent vers le Hampshire, plutôt qu'un simple effet ponctuel de ces 3 jours. Sur les 3 jours de l'épisode, l'activité longue distance a systématiquement suivi un cycle diurne : concentrée entre 02h et 12h (nuit et matinée), quasi absente en journée — cohérent avec une inversion de température radiative qui se dissipe une fois le soleil levé.
Dernière mise à jour : 8 septembre 2026
Ouverture troposphérique sur VHF (144 MHz APRS) depuis la nuit du 6 au 7 septembre (à partir de ~21h locale), toujours active en fin de matinée. Cette fois, l'analyse ne s'arrête pas aux distances : des relevés de pression atmosphérique reçus dans trois régions bien séparées (Pyrénées, Bavière, Jura) montrent la même tendance — haute pression stable, en légère hausse continue — ce qui pointe vers un anticyclone étendu sur toute la moitié Est de la France et l'Allemagne du Sud, plutôt qu'une simple inversion nocturne locale.
4 chaînes longue distance confirmées rares par comptage exhaustif sur 2,5 mois d'historique (jamais vues, ou seulement 2 à 3 fois auparavant), toutes en RF pure (aucune trace de passerelle Internet dans les chemins), avec des chemins de digipeaters différents à chaque occurrence — signe de conditions ouvertes sur toute la zone plutôt que d'un lien figé. Confirmation supplémentaire : DL9GJ-4 (station météo de Bavière, déjà repérée le 6 septembre) a été entendue indépendamment par les deux postes du réseau F1IQH cette nuit, avec des lectures de pression quasi identiques des deux côtés.
870,8 km — ED1ZAE-3 (relais du Pico San Martín, Gijón, Espagne) entendu via seulement 2 digipeaters (F1ZWX‑3 → F1ZYG‑3), du jamais-vu en 2,5 mois de logs — devant les 634,8 km du 6 septembre.
| Heure | Station | Région | Chemin (digipeaters) | Distance |
|---|---|---|---|---|
| 06:48 | F4GCF-13 (station météo) | Courrensan, Gers (piémont pyrénéen) | F5ZQB‑3 → F5KFL‑3 → F6ZBZ‑3 → F1ZYG‑3 | ≈454,7 km |
| 07:13 | F5ZVG | La Saoupe, Cassis (Provence) | F5ZZQ‑3 → F1OFG‑3 → F5ZQB‑3 → F8KGJ‑4 → F1ZWX‑3 → F1ZYG‑3 | ≈389,5 km |
| 10:19 | MB7UYF (RAYNET) | Alton, Hampshire (Angleterre) | F8KGJ‑4 → F1ZWX‑3 → F1ZYG‑3 | ≈644,4 km |
| 10:29 | ED1ZAE-3 | Pico San Martín, Gijón (Espagne) | F1ZWX‑3 → F1ZYG‑3 | 870,8 km |
Distances calculées à vol d'oiseau entre la station d'origine et le dernier digipeater (F1ZYG‑3, Mont St Vincent), à partir des coordonnées déclarées dans les trames — pas la distance jusqu'à ma station.
Preuve météo croisée sur trois points bien séparés : 1024,0 → 1025,0 hPa dans le Gers (hausse en ~3h35), ~1021‑1022 hPa en Bavière, et 1020,3 → 1023,3 hPa à la station — tendance haussière stable et cohérente aux trois endroits, sans aucune chute. F5ZVG a par ailleurs été captée à 2 secondes d'intervalle par deux digipeaters finaux différents (F1ZYG‑3 puis F5ZHR‑4) — signe que les conditions étaient ouvertes simultanément sur plusieurs chemins, pas un coup de chance isolé sur un seul relais.
Dernière mise à jour : 7 septembre 2026
Nouvelle ouverture troposphérique sur VHF (144 MHz APRS) en fin de matinée, entre 11h11 et au moins 12h53. Différence notable avec les deux épisodes précédents : cette fois le phénomène n'est pas limité à un seul axe, mais rayonne dans quatre directions différentes autour du digipeater F5ZHR-4 (Mont Poupet, Jura) — Nord (Belgique, Nord-Pas-de-Calais), Sud-Ouest (Pyrénées, avec le retour de F5ZQD-3 déjà vu le 3 septembre), Nord-Est (Allemagne) et Ouest (façade atlantique).
10 stations record relayées en une seule matinée, dont un nouveau record de distance absolu et deux bonds remarquables vers l'Allemagne (Sarre et Bavière). L'ouverture a également été confirmée de manière indépendante en phonie : avec le Yaesu FTM‑300D et l'antenne X7000, du trafic faible mais net a été entendu sur 145,600 MHz, une fréquence normalement silencieuse ici (seuls HB9G, Salins‑les‑Bains et Montceau‑les‑Mines s'y entendent en propagation normale) — une confirmation par un mode totalement indépendant du paquet APRS.
266,6 km en un saut RF unique, sans digipeater intermédiaire : DB0HWR-15 (relais APRS Q21 Saar-Hochwald, Sarre, Allemagne) directement entendu par F5ZHR-4. Sur la distance totale, c'est F5ZYU-3 (relais de Germs, Hautes-Pyrénées, alt. 950 m) qui prend la tête avec 634,8 km (via 2 sauts) — un nouveau record de distance pour le réseau F1IQH, devant les 566 km du 3 septembre.
| Heure | Station | Région | Chemin (digipeaters) | Distance |
|---|---|---|---|---|
| 11:11 | F4FHM-10 | Cambrésis (Nord) | F6KTN → F1ZSG → F1ZYG‑3 → F5ZHR‑4 | ≈398 km |
| 11:11 | ON7GR-7 | Tournai (Belgique) | F2ZCE‑1 → F5ZHR‑4 | ≈435 km |
| 11:13 | F6ZDB-3 | Aveyron | F6BZ‑3 → F5ZHR‑4 | ≈330 km |
| 11:21 | F8KGJ-4 | Normandie (Calvados) | F1PRY‑14 → F5ZCE‑1 → F5ZHR‑4 | ≈500 km |
| 11:44 | F0FVJ-10 | Rhône-Alpes | F4KNE‑5 → F1ZYG‑3 → F5ZHR‑4 | ≈178 km |
| 12:07 | DB0HWR-15 | Sarre (Allemagne) | F5ZHR‑4 (saut direct) | 266,6 km (1 saut) |
| 12:24 | F1ZVN-3 | Hospitalet-près-l'Andorre | F5ZQD‑3 → F8KOP‑4 → F8KOX‑4 → F5ZHR‑4 | ≈621 km |
| 12:29 | DL9GJ-4 (station météo) | Allgäu, Bavière (Allemagne) | DB0LC‑1 → F8KOX‑4 → F5ZHR‑4 | ≈316 km |
| 12:43 | F6ZAF | Charente-Maritime | F8KOP‑4 → F5ZHR‑4 | ≈511 km |
| 12:53 | F5ZYU-3 | Germs (Hautes-Pyrénées, 950 m) | F8KOP‑4 → F5ZHR‑4 | 634,8 km |
Distances calculées à vol d'oiseau entre la station d'origine et le dernier digipeater (F5ZHR‑4), à partir des coordonnées déclarées dans les trames — pas la distance jusqu'à ma station.
Conditions météo favorables constatées sur l'ensemble du trajet (haute pression stable ~1020‑1027 hPa, vent faible, forte inversion nocturne radiative entre 05h et 08h) — cohérent avec un conduit troposphérique. Le réseau F1IQH ne compte qu'une seule station de réception active sur cette fenêtre, l'autre poste étant alors indisponible (redémarrage en cours) — la confirmation croisée a donc été faite en phonie plutôt qu'en comparant les deux stations APRS.
Le profil du relief autour de F5ZHR‑4 (828 m, rebord occidental du Jura) explique bien la forme de cette ouverture : le terrain plonge fortement en direction Nord, Nord‑Est, Sud‑Ouest et Ouest (jusqu'à ‑590 m à 25 km vers l'Ouest), exactement les 4 axes où le DX est arrivé aujourd'hui — alors qu'à l'Est et au Sud‑Est, vers l'intérieur du massif jurassien et les Alpes, le relief remonte quasiment à la même altitude que le site, bloquant structurellement toute portée exceptionnelle dans ces directions, tropo ou non.
Dernière mise à jour : 6 septembre 2026
Deuxième ouverture troposphérique en deux jours sur VHF (144 MHz APRS), démarrée vers 02h dans la nuit du 3 au 4 septembre — mais cette fois orientée Ouest/Nord-Ouest (Normandie, Poitou-Charentes, Aisne), contrairement à l'épisode Pyrénées/Espagne de la veille. Contrairement à une première lecture, l'ouverture ne s'est pas refermée vers 06h : l'heure 06h-07h a été la meilleure de la nuit (54 indicatifs distincts), et le phénomène était toujours actif à 07h35.
La vraie preuve n'est pas un bond isolé mais le volume soutenu sur plusieurs heures : 96 à 196 trames RF confirmées par heure selon la station receveuse, avec entre 33 et 54 indicatifs distincts par heure relayés en direct via F5ZHR-4 (Mont Poupet, Jura) — sur les deux stations de réception du réseau F1IQH.
| Heure | Station | Région | Chemin (digipeaters) | Distance |
|---|---|---|---|---|
| 04:52 | F4DVK | Aisne (Nord) | F8KCS‑2 → F5ZHR‑4 | ≈366 km |
| 05:12 | F4UJU‑3 | Poitou | F8KOP‑4 → F1ZWX‑3 → F1ZYG‑3 → F5ZHR‑4 | ≈398 km |
| 05:24 | F5RAV | Normandie (Évreux/Dreux) | F1PRY‑14 → F5ZCE‑1 → F5ZHR‑4 | ≈368 km |
| 05:37 | F5ZQB‑3 | Pyrénées‑Orientales | F8KOP‑4 → F1ZWX‑3 → F6ZBZ‑3 → F5ZHR‑4 | ≈576 km |
| 05:48 | F5TMF | Poitou-Charentes (Vienne) | F5KFL‑3 → F6ZBZ‑3 → F1ZYG‑3 | ≈409 km |
Observations croisées entre les 2 stations du réseau F1IQH (Kenwood TH‑D7E et Yaesu FTM‑300D) · distances calculées à vol d'oiseau jusqu'au dernier digipeater · toutes ces trames sont confirmées RF pure, sans aucun marqueur Internet (TCPIP/q-construct) dans les chemins.
Une ouverture de propagation troposphérique a été constatée ce matin sur VHF (144 MHz APRS), en direction du Sud-Ouest — Pyrénées et Espagne. Elle a été vérifiée par mes réceptions personnelles sous UI-View32 : trafic purement RF, sans aucun marqueur Internet/I-Gate dans les chemins de digipeaters, confirmant une propagation radio réelle et non une simple relève via le réseau APRS-IS.
L'ouverture s'est révélée bien plus longue et soutenue qu'il n'y paraissait au départ : démarrée vers 05h28, elle s'est poursuivie sans interruption jusqu'à au moins 08h22 (limite de l'observation), avec une extension nouvelle jusqu'en Espagne à partir de 05h44. Une quinzaine de stations pyrénéennes différentes ont été relayées sur cette période — parmi elles : F5ZQB‑3, F5ZQD‑3, F1ZVN‑3/‑13, F5NVY/‑3, F1GRH‑10, F1ZXR‑3, F5ZYU‑3, F1ZJM‑3, F5ZQC‑3, F1OFG‑3, F4GCF‑3/‑13, F5ZWS‑3 et F1ZCJ‑3, toutes via le même passage F5ZQB‑3/F5ZQD‑3. Le digipeater F5ZHR-4 (Mont Poupet, Jura) a servi de relais pour l'ensemble des trames reçues.
566 km en un saut RF unique, sans digipeater intermédiaire : F5ZQD-3 (Pyrénées-Orientales, JN02WS) directement entendu par F5ZHR-4 (Mont Poupet, Jura) — une distance exceptionnelle pour un simple bond troposphérique en VHF.
| Heure | Station | Chemin (digipeaters) | Distance | Détail |
|---|---|---|---|---|
| 08:18 | F5ZEO‑3 (objet F5ZRG) | F5ZQB‑3 → F5ZQD‑3 → F5ZHR‑4 | ≈529 km (3 sauts) | Antenne 44,95°N / 0,30°O — région Gironde |
| 08:19 | F5RAV | F1PRY‑14 → F5ZCE‑1 → F5ZHR‑4 | ≈398 km (2 sauts) | Normandie (49,27°N / 1,78°E) — « 73s de Luc » |
| 08:22 | F5ZQD‑3 | F5ZHR‑4 (saut direct) | 566 km (1 saut) | Relais ADRASEC 09, JN02WS — 42,76°N / 1,86°E, Pyrénées‑Orientales |
Distances calculées à vol d'oiseau entre la station d'origine et le dernier digipeater (F5ZHR-4), à partir des coordonnées déclarées dans les trames — pas la distance jusqu'à ma station.
Observations réalisées avec le poste F1IQH (Kenwood TH‑D7E/Yaesu FTM‑300D) via UI‑View32 · comparaison faite avec l'autre station du réseau (meilleure antenne et récepteur) — ses digis directs n'ont vu que du trafic régional habituel sur cette fenêtre, le bond de 566 km reste donc le record de cette ouverture.
Dernière mise à jour : 3 septembre 2026